Изготовление деталей в узлах трения
Предлагаем Вам рассмотреть возможность применения изделий нашего производства, выполненных из современных полимерных материалов: полиамид, капролона и их модификации, с целью замены деталей в узлах трения, изготовленных из традиционных материалов (бронза, баббит, текстолит и т.п.)
УНИКАЛЬНЫМ техническим решением на основе полиамида является использование шкивов (роликов) из полиамида для наборных роликов ленточных конвейеров различных диаметров, длины и любого технологического назначения.
Применение наборных роликов на конвейерах позволит:
- Значительно увеличить межремонтный период конвейеров;
- Снизить время простоев оборудования при плановых и внеплановых (аварийных) ремонтах за счёт хорошей ремонтно пригодности, малого веса наборных роликов (масса вращающихся частей ролика уменьшается в 5-6 раз по сравнению со стандартными аналогами), а так же возможности оперативной сборки роликов на оси из круглого проката или трубы подходящего диаметра стали любой марки в условиях любого участка;
- Исключить налипание на ролик транспортируемой смеси при просыпании;
- Исключить возможность порезов и других механических повреждений конвейерной ленты при заклинивании и разрушении роликов;
- Исключить разрушение подшипников качения от воздействия внешних факторов (запылённости и т.д.), так как они отсутствуют;
- Уменьшить инерционную массу вращающихся деталей транспортёра при пуске;
- Значительно сократить неснижаемый нормируемый запас роликов и прекратить закупки больших партий дорогих стандартных стальных конвейерных роликов (достаточно иметь на складе шкивы D 108, D127, D159, по мере необходимости можно собирать ролики различной длины L 320, L 490, L 590, L 1640 и т.д.);
- Экономить значительные денежные средства, т.к. возможна замена только отдельных шкивов или антифрикционных осей по мере их износа;
- Цена ролика сопоставима со стандартным, а по некоторым позициям ниже.
Технология набора ролика проста: например, для ролика D 108 (см. рис.) на антифрикционную ось (поз. 1) D 20 мм необходимой длины насаживаются шкивы (поз. 2) с шириной ступицы 40 мм (8 штук). Между шкивами устанавливаются дистанционные шайбы (поз. 3) или втулки, позволяющие регулировать плотность установки шкивов. Набор шкивов фиксируется от осевого перемещения шайбой (поз. 4) и фиксатором (штифт, шплинт, пружинное кольцо).
Аналогично собираются ролики других диаметров. Для поддерживающих роликов L 1150 ― L 2600, производятся шкивы с увеличенным отверстием под антифрикционную втулку и ось большего диаметра.
Сама идея наборных конвейерных роликов предусматривает много вариантность набора, а именно позволяет:
- набрать рабочие, поддерживающие и дефлекторные ролики любой необходимой длины, в зависимости от конструкции роликоопор (плоская или желобчатая любого профиля) конвейеров с несущим органом (лентой) любой шириной;
- выставить любой шаг, при помощи дистанционных шайб, колец или втулок, между отдельными блоками набора ролика в зависимости от места установки (горизонтальный или наклонный рабочие ролики, поддерживающий ролик и т.д.), толщины конвейерной ленты, кусковатости и насыпного веса транспортируемого материала;
- обеспечить при наборе универсальность и полную взаимозаменяемость блоков для роликов одного диаметра любого места установки на конвейерах любого технологического назначения.
УНИКАЛЬНЫМ техническим решением на основе полиамида является использование шкивов (роликов) из полиамида для наборных роликов ленточных конвейеров различных диаметров, длины и любого технологического назначения.
Применение наборных роликов на конвейерах позволит:
- Значительно увеличить межремонтный период конвейеров;
- Снизить время простоев оборудования при плановых и внеплановых (аварийных) ремонтах за счёт хорошей ремонтно пригодности, малого веса наборных роликов (масса вращающихся частей ролика уменьшается в 5-6 раз по сравнению со стандартными аналогами), а так же возможности оперативной сборки роликов на оси из круглого проката или трубы подходящего диаметра стали любой марки в условиях любого участка;
- Исключить налипание на ролик транспортируемой смеси при просыпании;
- Исключить возможность порезов и других механических повреждений конвейерной ленты при заклинивании и разрушении роликов;
- Исключить разрушение подшипников качения от воздействия внешних факторов (запылённости и т.д.), так как они отсутствуют;
- Уменьшить инерционную массу вращающихся деталей транспортёра при пуске;
- Значительно сократить неснижаемый нормируемый запас роликов и прекратить закупки больших партий дорогих стандартных стальных конвейерных роликов (достаточно иметь на складе шкивы D 108, D127, D159, по мере необходимости можно собирать ролики различной длины L 320, L 490, L 590, L 1640 и т.д.);
- Экономить значительные денежные средства, т.к. возможна замена только отдельных шкивов или антифрикционных осей по мере их износа;
- Цена ролика сопоставима со стандартным, а по некоторым позициям ниже.
Технология набора ролика проста: например, для ролика D 108 (см. рис.) на антифрикционную ось (поз. 1) D 20 мм необходимой длины насаживаются шкивы (поз. 2) с шириной ступицы 40 мм (8 штук). Между шкивами устанавливаются дистанционные шайбы (поз. 3) или втулки, позволяющие регулировать плотность установки шкивов. Набор шкивов фиксируется от осевого перемещения шайбой (поз. 4) и фиксатором (штифт, шплинт, пружинное кольцо).
Аналогично собираются ролики других диаметров. Для поддерживающих роликов L 1150 ― L 2600, производятся шкивы с увеличенным отверстием под антифрикционную втулку и ось большего диаметра.
Сама идея наборных конвейерных роликов предусматривает много вариантность набора, а именно позволяет:
- набрать рабочие, поддерживающие и дефлекторные ролики любой необходимой длины, в зависимости от конструкции роликоопор (плоская или желобчатая любого профиля) конвейеров с несущим органом (лентой) любой шириной;
- выставить любой шаг, при помощи дистанционных шайб, колец или втулок, между отдельными блоками набора ролика в зависимости от места установки (горизонтальный или наклонный рабочие ролики, поддерживающий ролик и т.д.), толщины конвейерной ленты, кусковатости и насыпного веса транспортируемого материала;
- обеспечить при наборе универсальность и полную взаимозаменяемость блоков для роликов одного диаметра любого места установки на конвейерах любого технологического назначения.
